继插混版后，别克世家纯电版也于日前在工信部完成申报。作为别克高端新能源子品牌“至境”旗下的首款MPV，别克世家基于全新逍遥超级融合架构打造，其中纯电版支持单电机两驱与双电机四驱形式。据悉，别克世家有望在今年年内投放市场。
别克世家纯电版四驱申报图
结合申报图来看，别克世家纯电版的外观造型与插混版基本一致，大面积封闭式前脸集成主动式进气格栅，前、后灯组造型及内部光源设计也没有明显改动痕迹。在此基础上，申报信息显示别克世家纯电版的长宽高分别为5260/2000(2023)/1835(1820)毫米，轴距3160毫米，标配18英寸轮辋及255/55 R18轮胎。
别克世家纯电版两驱申报图
与此前申报的插混版不同，别克世家纯电版两驱及四驱车型均带有车顶激光雷达，前翼子板等车型细节处也镶嵌有传感器，预计具备高阶辅助驾驶能力，但是否标配暂时还无法确定。此外，别克世家纯电版可选单色与双色车身涂装。
动力方面，申报信息显示别克世家纯电版两驱车型（预计前驱形式）将搭载最大功率332千瓦的驱动电机；四驱车型的前、后电机最大功率分别为332千瓦、150千瓦，最高车速180公里/小时，均使用来自时代上汽的磷酸铁锂电池作为储能装置，不过电池组容量及纯电续航能力暂时还不得而知。
参考此前的申报信息，别克世家插混版将采用最大功率132千瓦的1.5T发动机，其中单电机版本的电机最大功率为200千瓦，匹配40.9千瓦时电池组，工信部纯电续航里程可达到180公里；双电机版本搭载最大功率200千瓦的前电机与最大功率130千瓦的后电机，在40.9千瓦时电池组的支持下，纯电续航里程171公里，不过最终上市车型的实际情况还需以上汽通用别克官方公布为准。
别克世家插混版申报图
现阶段，别克MPV家族已实现对燃油、插混市场的覆盖，其中定位最高的车型是别克世纪。而根据此前的消息，别克世家官方定义为“超豪华新能源MPV”，未来上市后将成为别克MPV家族的旗舰车型，由此推测其购买门槛或高于别克世纪（官方售价：46.99万-68.99万元）。有关别克世家的更多信息，笔者将持续保持关注。
校对 任盈
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