近日，长城汽车旗下高端越野车型坦克500焕新亮相，以“中式新豪华”为核心设计理念，融合东方美学与尖端科技。本次升级中，坦克500首次搭载睿创微纳车载红外热成像系统，成为其智能驾驶辅助体系的核心组件之一。该系统深度集成于新车Coffee Pilot Ultra智驾系统，通过红外热成像技术为车辆赋予“穿透黑夜与复杂环境”的感知能力，显著提升复杂路况下的主动安全性。
技术内核
红外热成像如何成为全天候之眼
睿创微纳为坦克500定制的车载红外热成像系统，基于以下核心技术优势实现功能突破：
1. 全时域环境感知
无光穿透：通过捕捉物体热辐射，在夜间、隧道等无光、弱光场景下生成清晰热成像图像，精准识别行人、动物等生命体。
极端天气应对：有效穿透雾霾、沙尘、眩光等传统光学传感器功能减弱的环境，弥补可见光摄像头与激光雷达在低能见度场景的局限性。
2. AI目标识别算法
结合AI目标识别算法，实时标记道路风险目标，并将数据同步至坦克500的液晶仪表盘。
3. 车规级可靠设计
采用睿创微纳自研车规级红外探测器芯片及ISP图像处理芯片，均通过AEC-Q100车规级可靠性认证。
模块高度集成化，无缝融入坦克500车顶流线型设计中。
在坦克500的智能化架构中，睿创微纳红外系统覆盖两大核心场景，实现从安全冗余到体验升级：
l 夜间越野安全：盘山公路、无照明荒野等场景下，提前预警弯道障碍物及生物。
l 恶劣天气通行：雾霾、扬尘等恶劣天气中保持探测稳定性。
技术沉淀
睿创微纳的汽车电子化布局
作为国内车载红外领域的先行者，睿创微纳已构建完整技术生态：
全栈研发能力：从自主红外探测器、机芯模组到整机智能安全系统，睿创微纳在红外技术领域实现垂直整合，保证产品质量与可控性，实现快速迭代。
量产落地经验：十余家头部车企定点，乘用车产品覆盖比亚迪仰望U8/U8L、方程豹豹8，吉利旗下翼真L380、极氪9X，大运旗下高端品牌远航Y6/H8/Y7/H9、长城全新坦克500、广汽等；商用车覆盖一汽解放、陕汽、博雷顿、雷沃重工、潍柴等；智能辅助驾驶覆盖滴滴自动驾驶、智加科技、中科慧拓、踏歌智行等。
标准引领：国家标准（GB/T43249-2023）《汽车被动红外探测系统》牵头起草单位，工信部人工智能产业创新任务“车规级红外夜视摄像头”项目揭榜单位。
双擎驱动
构建多维感知安全新范式
睿创微纳以 “红外+4D毫米波雷达”双擎技术为核心，持续推进智能辅助驾驶感知技术革新：
1. 多维感知融合方案
红外热成像系统精准捕捉温度信息，穿透黑暗与恶劣天气环境，识别生命体热源特征。高性能4D毫米波雷达（RA223F）实现目标距离、方位角、高度、速度的四维精准探测，构建动态轨迹预判能力。二者深度融合形成全场景冗余感知层，为L2-L4级智能辅助驾驶系统提供关键安全冗余。
2. 4D毫米波雷达技术突破
睿创微纳推出的RA223F 4D毫米波雷达，通过三大创新解决行业痛点：
调制体制创新：使用TDMA+DDMA混合波形体制提升时间资源利用率，增强复杂环境检测性能。
时空频多维联合处理算法：以时间、空间和频率三个维度对雷达回波信号进行深度挖掘，精准预测目标运动轨迹。
AI自适应抗多径、抗干扰算法：实时抑制多径效应与"鬼影"干扰。
3. 技术价值定位
安全升维：红外弥补传统光学传感器在低能见度场景的局限，4D毫米波突破常规雷达俯仰分辨率瓶颈，双技术共同缩减感知盲区；
场景普适：从高端越野到城市主流车型，双技术组合可灵活适配差异化智能辅助驾驶需求，推动高阶安全功能规模化应用。
睿创微纳以双擎感知技术为基石，持续赋能智能驾驶系统安全升维。通过红外与4D毫米波雷达的深度耦合，致力于构建全天候、全场景的感知冗余防线，携手产业伙伴共同推动中国智能辅助驾驶技术走向安全、可靠的新高度。
当前，坦克500新车型的预售已同步启动，睿创微纳车载红外热成像系统作为全系标配功能，将成为高端越野用户规避风险、提升驾驶信心的关键配置。
校对 任盈
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